Busvie, Formigli e Barbaro (Ds): "Si deve andare avanti"

"L'Amministrazione comunale deve andare avanti nell'attuazione del Piano urbano del traffico accelerando i tempi di realizzazione del sistema di busvie, a partire dal completamento e messa in esercizio di quella lungo l'asse di viale Giannotti, e ripristinando quanto prima il corretto funzionamento di quella lungo via Ponte alle Mosse-via Toselli-via delle Porte Nuove, oggetto da oltre un anno di lavori al manto stradale e ai sottoservizi che ne hanno compromesso la funzionalità". Alberto Formigli e Antogiulio Barbaro, consiglieri comunali Ds, intervengono così in merito alle ricorrenti polemiche sulla realizzazione delle corsie preferenziali riservate al trasporto pubblico"Il dibattito sulle busvie, ‘contromano' o meno – spiegano – avviene in termini che eludono la questione di fondo: il rilancio e l'efficienza del trasporto pubblico, necessario per la vita della città, per ridurre la congestione ed i suoi effetti negativi (incidenti, inquinamento, tempo di vita perso), per offrire un servizio orientato alle fasce meno abbienti della cittadinanza"."Fermo restando che, naturalmente, tutte le soluzioni tecniche sono perfettibili, appare perciò necessario ribadire l'inderogabile necessità della rapida attuazione delle corsie preferenziali programmate dal Piano urbano del traffico approvato dal consiglio comunale nel luglio scorso. Tra l'altro – aggiungono Formigli e Barbaro – le corsie preferenziali godono di un finanziamento regionale erogato proprio in ragione del recupero di efficienza e produttività del servizio che tali interventi dovrebbero determinare"."In questo contesto è bene che ognuno si assuma le proprie responsabilità: solleticare miopi rendite di posizione sollevando polveroni con argomenti tecnicamente risibili che mirano a bloccare questi indispensabili interventi, è un'operazione che sacrifica l'interesse generale della città a favore della tutela di interessi particolaristici e di una mobilità privata disordinata, capace solo di condurre alla paralisi. E' invece opportuno richiamare l'attenzione dell'opinione pubblica sulla reale natura di iniziative promosse dalla destra in città, quale la raccolta di firme per annullare la corsia preferenziale di via Poggio Bracciolini. Si tratta di iniziative – concludono i consiglieri diessini – che mirano soltanto a creare disorientamento e a sacrificare l'interesse dei tanti utenti del trasporto pubblico e più in generale della mobilità sostenibile in città". (mf)