Tramvia, stamani predisposto il cantiere in via Foggini. L'appello del vicesindaco Matulli: "Utilizzate i parcheggi scambiatori e i mezzi pubblici"

Questa mattina è iniziata la predisposizione del cantiere in via Foggini. L'intervento consiste nella demolizione dell'attuale sottopasso di viale Etruria, della predisposizione della rampa di salita della tramvia e della successiva ricostruzione di un nuovo sottopasso, I lavori interessano il sottopasso di viale Etruria e la rotonda all'intersezione tra via Foggini e viale Talenti che sono stati chiusi al traffico.Il cantiere andrà avanti per un anno e comporta una serie di modifiche della circolazione, che potranno essere ulteriormente aggiustate nel corso dei lavori."Siamo consapevoli degli inevitabili disagi collegati a questo cantiere – spiega il vicesindaco Giuseppe Matulli – ma si tratta di una occasione storica per la nostra città: non si tratta soltanto di realizzare una infrastruttura moderna e non inquinante, ma anche di riqualificare strade e piazze e soprattutto di porre le basi per una nuova cultura del rapporto del cittadino con il territorio. Si tratta di una occasione storica che deve essere compresa e condivisa anche dai cittadini". E il vicesindaco Matulli si rivolge direttamente ai fiorentini chiedendo la loro collaborazione per far funzionare la viabilità istituita in concomitanza con l'apertura del cantiere: "Nei prossimi giorni utilizzate i parcheggi scambiatori e i mezzi pubblici e, nel caso non possiate fare a meno di usare l'auto e lo scooter, evitate gli ingressi consueti al quadrante sud-ovest della città usando i percorsi alternativi segnalati". Per quanto riguarda poi il rientro dalle località di mare previsto nel pomeriggio e nella serata di domenica, il vicesindaco rinnova l'appello ai fiorentini ad avere pazienza per i disagi e, se possibile, a scaglionare l'arrivo in città utilizzando la viabilità alternativa. Oggi e nei prossimi giorni la Polizia Municipale sarà presente in forze nella zona mentre, per le aree esterne al territorio del Comune di Firenze, il prefetto Gian Valerio Lombardi su richiesta del sindaco Leonardo Domenici, ha predisposto un servizio specifico anche delle altre forze dell'ordine. Già contattati anche il "Cis viaggiare informati" e "Isoradio" per trasmettere messaggi informativi sulla presenza del cantiere e sulle ripercussioni sulla circolazione della zona.Per quanto riguarda la questione di via Bronzino, il vicesindaco Matulli aggiunge di aver ricevuto questa mattina la richiesta dal presidente del Quartiere 4 Giuseppe D'Eugenio, a nome del consiglio di circoscrizione, di valutare la possibilità di utilizzare questa strada soltanto in caso di emergenza, nel caso in cui non fosse scorrevole la circolazione sull'itinerario dei bus in via Sansovino. Una possibilità che il vicesindaco non scarta a priori rimandando però l'eventuale messa in pratica alla prossima settimana, dopo qualche giorno di sperimentazione della nuova viabilità della zona. "Per l'Amministrazione comunale è prioritario il funzionamento del trasporto pubblico per assicurare il sistema dello scambio con i parcheggi – spiega il vicesindaco Matulli –. Pertanto diventa indispensabile attivare la busvia di via Bronzino con le cautele già annunciate, ovvero il passaggio è infatti consentito soltanto ai mezzi di 12 metri ed è stato introdotto il limite di velocità di 20 chilometri all'ora. Se poi il drenaggio dei veicoli in entrata in città attivato prima del sottopasso di via Foggini si rivelasse efficace anche domenica sera, lunedì, martedì e mercoledì e tale da consentire senza inconvenienti il transito di tutti gli autobus da via Sansovino consentendo un lavoro più rapido e agevole al cantiere di via Bronzino, potremo trasferire delle linee del trasporto pubblico da via del Bronzino a via del Sansovino in attesa della conclusione dei lavori. La priorità del Comune – ribadisce il vicesindaco Matulli - è far funzionare il trasporto pubblico, dare certezza dalla frequenza e della funzionalità del servizio per chi utilizza i parcheggi scambiatori". (mf)