Quartiere 5: tramvia. Collesei: "l'informazione ai cittadini c'è e proseguirà. Non strumentalizziamo politicamente la tramvia"
"Il Quartiere 5 intende proseguire la collaborazione con il Comune di Firenze per l'informazione ai cittadini sui progetti della tramvia. Nonostante la data d'inizio dei cantieri sia ancora lontana, ci siamo attivati con incontri informativi con i cittadini ed il tracciato della linea 3 della tramvia è già visibile presso la sede del quartiere, in via Lambruschini, in modo che tutti ne possano prendere visione. Inoltre, come già annunciato sia nelle assemblee che nei consigli di quartiere, lo sportello informativo sulla tramvia, sarà attivo a partire dal mese di settembre. Ovviamente i progetti sono ancora in fase di elaborazione e le date ufficiali di cantierizzazione, quindi, non possono ancora essere fornite da nessuno".Questa la risposta della presidente del Quartiere 5 Stefania Collesei alle accuse mosse stamani da alcuni consiglieri di Alleanza Nazionale che lamentavano un'informazione errata ai cittadini sulla tramvia."Leggo stamani sulla stampa che ci sarà una fiaccolata contro la tramvia prosegue Stefania Collesei . Mi sembra un grave errore reagire in questo modo ed una mera strumentalizzazione politica di un'opera strutturale come sarà la tramvia. Noi, come Quartiere, siamo a disposizione dei cittadini per ascoltare ed apprendere anche suggerimenti volti a minimizzare i disagi e migliorare la cantierizzazione. C'è dunque un dialogo aperto con i cittadini che si pongono in questo modo ma mi rammarico con coloro che osteggiano ottusamente la tramvia che ritengo essere l'unica risposta possibile a Firenze per risolvere i problemi di traffico e di inquinamento. Non siamo gli unici a pensarla così, poiché i lavori della tramvia sono stati finanziati anche dal governo del centro destra".Infine, la presidente del Quartiere 5 ricorda che Firenze non è l'unica città ad aver scelto la tramvia: già altre amministrazioni lo hanno fatto con buoni risultati."In altre città italiane ed europee la tramvia è stata una risposta che spesso si è aggiunta alla già esistente metropolitana. Credo che la tramvia, insieme ad un sistema ferroviario integrato, costituisca un disegno complessivo che darà risposte concrete alla città, in assenza totale di un valido e realizzabile disegno alternativo che sia mai stato proposto dalla controparte". (uc)