Giocoli e Cellai (PdL): "Sui bus turistici continua il silenzio dell'amministrazione comunale"

“Cominciano ad essere troppe le questioni aperte su cui questa amministrazione comunale tace, non rispondendo neppure se sollecitata con interrogazioni. Dopo il bando di Ataf per il ‘leasing operativo’, di cui ricordavamo ieri la non risposta da parte della Giunta, oggi siamo a rispolverare un’altra interrogazione senza alcuna risposta: quella sui programmi di esercizio dei bus turistici bi-piano”. Questa la dichiarazione della vicecapogruppo PdL Bianca Maria Giocoli e del consigliere Jacopo Cellai.
“Aspettando la ripresa dei lavori del consiglio comunale il prossimo settembre – hanno concluso Giocoli e Cellai –, continueremo a sollecitare sindaco e giunta perché ci forniscano le risposte dovute; in questo caso riguardo all’invasione continua delle strade del centro storico da parte degli enormi bus turistici, e per fare chiarezza sulle società che gestiscono il servizio”.

(fdr)

Segue il testo dell’interrogazione

INTERROGAZIONE

Oggetto: rispetto programmi di esercizio dei bus turistici bipiano

Soggetti proponenti: Jacopo Cellai, Bianca Maria Giocoli,

I sottoscritti Consiglieri Comunali,
• considerato che con delibera consiliare n.49 del 20.04.2009 l’Amministrazione Comunale ha stabilito che il numero massimo di linee di trasporto pubblico autorizzate ai sensi dell’ex art.14 della L.R. 42/98 e s.m.i interessanti il centro storico della città sia limitato a tre linee con intertempo minimo dei passaggi inferiore o uguale a 90’ e tre linee con intertempo minimo superiore90’;
• considerato che le società che operano sul territorio comunale in base alle autorizzazioni di cui sopra sono Firenze City Sighteeing s.r.l e Italy Open Tour s.r.l., rispettivamente operative dal 2003 e dal 2009,
• considerata l’interrogazione n.584 del 3 maggio u.s. presentata dai Consiglieri Stefano Bertini, Alberto Locchi e Massimo Sabatini,con la quale si richiedevano notizie in merito al rispetto del percorso e delle fermate della linea turistica Italy Open Tour approvati con provvedimento dirigenziale n.3103 del 14.04.2010 e vista la risposta nella quale si conferma l’autorizzazione ad effettuare “esclusivamente il percorso e le fermate previste nel programma di esercizio indicati nello stesso provvedimento di autorizzazione, provvedimento ovè è altresì specificato che l’autorizzazione è soggetta a decadenza immediata qualora vengano meno i requisiti previsti dal D.Lgs n. 395/2000 e s.m.i. ovvero previa diffida al soggetto esercente nei casi di esecuzione del servizio in maniera difforme al programma di esercizio autorizzato con particolare riferimento alla intensificazione delle frequenze di passaggio, variazione del percorso, utilizzo di veicoli in numero superiore a quello autorizzato, mancato pagamento degli importi dovuti per il rilascio dei contrassegni per l’accesso alla ZTL……. L’attività di controllo sul rispetto del percorso e delle fermate rientra fra le attività di controllo della Polizia Municipale”;
• appreso inoltre dalla suddetta risposta che sono state trasmesse alla Polizia Municipale gli esposti presentati dalla società City Sightseeing Firenze s.r.l il 22 aprile u.s. in merito a difformità del percorso della Italy Open Tour per l’effettuazione degli opportuni controlli;
• viste le notizia di stampa dalle quali risulta che si sono verificati spiacevoli episodi di liti fra gli addetti che operano, con funzioni di procacciatori di clienti, per le due aziende in oggetto, tanto che una hostess della City Sightseeing Firenze avrebbe sporto denuncia per aggressione nei confronti di un collega della concorrenza in occasione di un diverbio collegato all’invasione dello spazio riservato ai lavoratori della propria azienda;
• appreso che i dipendenti della City Sightseeing sarebbero regolarmente assunti mentre coloro che operano per la Italy Open Tour verrebbero pagati con una provvigione di 2 euro su ogni biglietto venduto, con conseguente esasperazione della competitività nello svolgimento del lavoro

INTERROGANO IL SINDACO PER SAPERE

1. Se ritiene che le decisioni assunte con delibera consiliare n.49/2009 in merito al limite di tre linee con frequenza minima dei passaggi inferiore o uguale a 90’sia idoneo ai fini del contenimento dell’inquinamento ambientale e del congestionamento del traffico nel centro storico o se sarebbe piuttosto più opportuno contingentare il numero massimo di mezzi autorizzati a circolare piuttosto che le autorizzazioni stesse;
2. Se la Polizia Municipale ha effettuato i controlli di cui alla risposta dell’interrogazione n.584/2010 e quali sono le risultanze e/o le eventuali sanzioni applicate, tra le quali si contempla anche la decadenza dell’autorizzazione nel caso dell’ accertamento di violazioni relative al programma di esercizio approvato;
3. Se corrisponde a verità che il personale che opera per Italy Open Tour è parte della società cooperativa Xenia Soc. Coop. Arl , che viene pagato con 2 euro per biglietto venduto e quali sono i dati risultanti dal DURC – documento unico di regolarità contributiva che attesta l’assolvimento da parte dell’impresa degli obblighi legislativi e contrattuali nei confronti di INPS, INAIL e Cassa Edile;
4. Quanti sono i mezzi utilizzati dalla Italy Open Tour, quali sono le loro condizioni di efficienza funzionale e se dispongono di locali adeguati per il deposito e il mantenimento del loro decoro e pulizia.

Bianca Maria GiocoliJacopo Cellai