Ataf, Giocoli e Cellai (PdL): "Troppi i dubbi sul bando europeo indetto dall'azienda, l'amministrazione chiarisca"

Una interrogazione al sindaco per avere notizie dell’esito delbando europeo indetto da Ataf e la cui scadenza era prevista per la fine di maggio. A presentarla, la vicecapogruppo del PdL Bianca Maria Giocoli e il consigliere Jacopo Cellai.
“Viste le croniche difficoltà dell’azienda partecipata, l’amministrazione ci deve puntuali risposte sulle ricadute economiche per il Comune – hanno notato Giocoli e Cellai –. Vogliamo chiarezzasulla richiesta di finanziamenti con contributi pubblici. E’ stata fatta oppure no? Anche perché in caso di riscatto dei mezzi acquisiti con il leasing, dove li troverebbe i soldi Atafdato che il valore stimato di acquisto è sui 100.000.000 di euro iva esclusa? E il piano di rottamazione dei vecchi bus, obbligatorio nel bando, è già stato fatto? Sono tutte domande alle quali servono risposte da parte della giunta. Il leasing operativo è sicuramente uno strumento innovativo e interessante, ma bisogna valutare attentamente di fare il passo secondo la propria gamba, e Ataf non ci sembra abbia uno slancio tale da gettarsi in operazioni di questo genere senza ‘paracaduti’ pubblici”.
“Ma Renzi pensava a questo bando quando parlava dei nuovi autobus gigliati che hanno già fatto levare gli scudi ai sindaci dei comuni limitrofi?” hanno concluso i due esponenti del centrodestra.
(fdr)

Segue il testo dell’interrogazione

INTERROGAZIONE

Oggetto: bando Ataf Spa

Proponente: Bianca Maria Giocoli, Jacopo Cellai

I sottoscritti Consiglieri Comunali,
• visto il bando di gara indetto da Ataf Spa denominato gara n° PR 01/1010 -Procedura ristretta per l’istituzione di un accordo quadro finalizzato alla stipula di 1 o più contratti applicativi di leasing operativo della durata di 8 anni per massimo 206 mezzi di varia tipologia e utilizzo per il fabbisogno del parco aziendale di Ataf Spa comprensivo di servizi correlati che consistono in: servizio di manutenzione di tipo “full service” dei mezzi in fornitura, servizio di manutenzione e assistenza ai veicoli durante il loro esercizio in linea ivi compreso il recupero degli stessi presso i depositi aziendali e le officine di riparazione, servizio di assistenza alle sedute di collaudo annuale effettuate dalla motorizzazione civile previste dagli obblighi di legge, servizio di copertura assicurativa del rischio della responsabilità civile derivante dalla circolazione dei mezzi in fornitura;
• visto che il valore totale stimato degli acquisti per l’intera durata dell’accordo quadro ammonta a 100.000.000 di euro IVA esclusa;
• visto che la procedura di appalto prevede un’articolazione in 4 lotti per i quali sono previsti i quantitativi massimi e minimi di mezzi che saranno oggetto, per ciascun lotto, del primo contratto applicativo;
• tenuto conto che Ataf Spa al termine del periodo contrattuale si riserva la facoltà di riscattare i mezzi e che, con riferimento a ciascun accordo quadro, il leasing operativo comporta la dismissione di mezzi del parco aziendale con l’obbligo per il soggetto aggiudicatario all’acquisto e/o al ritiro dell’usato e all’eventuale servizio di radiazione e rottamazione parziale o totale degli autobus;
• considerato inoltre che l’attuazione di ciascun accordo quadro potrà essere subordinato all’acquisizione di finanziamenti e/o contributi pubblici che, nel caso non venissero concessi o concessi solo in parte, consentirebbero ad Ataf Spa di procedere o meno alla stipula dei contratti applicativi relativi a ciascun accordo quadro in proporzione alla quota di finanziamento e/o contributo pubblico effettivamente riconosciuto;
• visto che iltermine per il ricevimento delle offerte e delle domande di partecipazione era stabilito nel 31.05.2010 e che è prevista l’aggiudicazione in base all’offerta economicamente più vantaggiosa in base ai criteri indicati nel capitolato d’oneri

INTERROGANO IL SINDACO PER SAPERE

1)Entro quali tempi si ipotizza di pervenire ad un risultato del bando di gara n° 01/2010 indetto da Ataf Spa per l’istituzione di un accordo quadro per fornitura in leasing operativo;
2)quante sono state le domande di partecipazione pervenute all’ente aggiudicatore ed a quali paesi europei appartengono gli operatori economici concorrenti ammessi a presentare l’offerta;
3)quali sono i quantitativi previsti per ciascun lotto che saranno oggetto del primo contratto applicativo;
4)con quali risorse e secondo quale procedura Ataf Spa intende sostenere la spesa prevista, se sono stati acquisiti finanziamenti e/o contributi pubblici e, in caso affermativo, da parte di quali enti;
5)se Ataf Spa intende procedere con il riscatto dei mezzi oggetto del leasing operativo e in quale misura;
6)se è già stato predisposto un piano di rottamazione dei mezzi del parco aziendale Ataf e quali sono le previsioni;
7)quali sono le valutazioni economiche effettuate dall’azienda in merito al risparmio garantitodal ricorso alla formula del leasing operativo e se è stato predisposto un “business plan” per l’intera durata dell’operazione per valutare l’impatto che la stessa avrà sul conto economico dell’azienda e quindi sul risultato di bilancio, per altro già negativo, e conseguentemente la ricaduta che questo eventualmente determinerà sul bilancio comunale.


Bianca Maria GiocoliJacopo Cellai