Mondiali di ciclismo, De Zordo e Grassi: "Saccardi non risponde sui varchi pedonali e carrabili e sulle modifiche al trasporto pubblico"

Questo l’intervento dei consiglieri Ornella De Zordo (Puc) e Tommaso Grassi (SEL)

"Il vicesindaco Saccardi non risponde in modo adeguato all'interrogazione sui Mondiali di Ciclismo, che tendeva a far luce su dove siano previsti i varchi carrabili e pedonali per l’attraversamento del percorso di gara e con quali orari, e non risponde neppure sulle modifiche per il trasporto pubblico, ripetendo quanto è già noto e scritto dai giornali in questi giorni, senza aggiungere quanto era stato richiesto con l'interrogazione.

Sui giornali si era già appreso quanto invece non dice il vicesindaco, che saranno 34 i varchi pedonali che si potranno usare negli intervalli tra due gare della stessa giornata per attraversare i percorsi. Quindi non si vuole dire che i cittadini-pedoni, che abitano o lavorano vicino al percorso di gara, saranno quasi bloccati, ma nel caso del centro storico i pedoni saranno di fatto circondati dal percorso di gara e impossibilitati a entrare o uscire dal centro fra le 9 e le 18: la cosiddetta “ora d’aria”, sarà appunto nel''intervallo delle gare, all'ora di pranzo, fra le 12.30 e 13.30. E' quindi fondamentale conoscere quali siano questi 34 varchi pedonali, nel centro come a Campo di Marte. Così come è importante pubblicizzare al massimo anche i varchi carrabili, dove le auto private potranno attraversare il percorso di gara prima delle 9 e dopo le 18, mentre secondo Saccardi "è opportuno non incentivare la popolazione a utilizzarli" .

Saccardi si limita a dire che “il trasporto pubblico urbano sarà regolare prima e dopo la fascia giornaliera di chiusura”: in realtà il trasporto pubblico sarà semi paralizzato, visto che durante la settimana la chiusura sarà quasi sempre dalle 9 alle 18.Se poi “le linee portanti di attraversamento della città (1, 11, 6, 14, 17, 22, 23) circoleranno sempre seppure con qualche necessaria deviazione” e “le linee C2 e C3 saranno sospese durante le gare” e il tram con capolinea a piazza Batoni, significa che le linee Ataf saranno particolarmente penalizzate e con esse gli utenti. Sarebbe importante conoscere bene quali saranno le deviazioni e le riduzioni, ovvero i tagli alle linee, altrimenti per il trasporto pubblico sarà il caos. Per ora invece questi dati non sono stati forniti".

(fdr)