Servizi alla Strada SPA, Semplici (FI) e Alessandri (FdI): "Governance inadeguata"

"Il servizio 'cerca targa depositeria' deve essere esteso h24 ed i Check Point Bus sorvegliati"

Questo l’intervento del consigliere di Forza Italia Marco Semplici e del capogruppo di Fratelli d’Italia Stefano Alessandri
 

“In questo ciclo amministrativo abbiamo assistito, più volte, a dichiarazioni dei presidenti che si sono susseguiti alla direzione di SAS in merito al personale in esubero. Personale in eccesso che, a detta loro, risulta essere la principale causa del rischio di default societario.
Noi non siamo d’accordo. La prospettiva deve essere ribaltata ed il personale valorizzato. La partecipata SAS gestisce per conto del Comune di Firenze servizi essenziali quali; “esecuzione della rimozione forzata e/o blocco dei veicoli, accettazione e custodia dei veicoli rimossi e gestione delle depositerie, […] gestione e manutenzione della segnaletica stradale orizzontale, verticale e di pericolo, […] attività finalizzate al mantenimento del decoro cittadino, […], gestione del servizio bus turistici, […]”. Attività che necessiterebbero di un incremento dell’impegno volto al miglioramento dei servizi e, al tempo stesso, dell’ottimizzazione del personale. Basti pensare che oggi SAS non garantisce reperibilità notturna per le relative informazioni in merito alle rimozioni delle auto. Chi sbaglia è giusto che paghi, nessuno lo mette in dubbio, il problema è che oggi – a seguito di una rimozione notturna – ‘sparisce’ l’autoe, per molte (troppe!) ore, il proprietario non ne conosce le sorti. Un problema legato non solo all’impreparazione di trovarsi senza auto e senza certezze ma anche al contenuto che, all’interno della stessa auto, resta irraggiungibile per tutta la notte. Per garantire un servizio h24 abbiamo già il personale e l’incremento dei costi deve –a nostro avviso- ricadere sui trasgressori del Codice della Strada. Altro aspetto fondamentale, sia per il quieto vivere dei residenti che per i fruitori delle attività nei pressi dei Check Point dei Bus Turistici, è imporre una presenza stabile di addetti SAS in grado di far rispettare il regolamento d’uso. È inaccettabile che, ad esempio, il parcheggio di via Venosta sia da oltre venti anni incustodito ed oggetto di violazioni costanti da parte degli autisti indisciplinati (come lasciare per ore i motori accesi), il tutto aggravato dalla presenza a pochi metri di scuole d’infanzia e medie inferiori”.
 

(fdr)