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"L'accordo di oggi per la realizzazione del Polo tecnologico delle Ferrovie all'Osmannoro è molto importante per la città. Da un lato è fondamentale per il mantenimento e lo sviluppo di un'attività di eccellenza e per garantire i livelli occupazionali; dall'altro apre concretamente la strada alla realizzazione del nuovo Teatro del Maggio Musicale Fiorentino, che potrà essere realizzato dell'area di Porta a Prato liberata dal trasferimento delle Officine di riparazione". E' il commento del sindaco Leonardo Domenici dopo la firma del protocollo d'intesa, siglato oggi insieme al presidente del gruppo Ferrovie dello Stato Elio Catania, dal presidente della Regione Claudio Martini e dal presidente della Provincia Matteo Renzi.Il sindaco ha sottolineato come l'accordo confermi Firenze centro di altissima specializzazione tecnologica in campo ferroviario: sia con l'impegno assunto da Ferrovie per la realizzazione del Centro di dinamica sperimentale, sia con il trasferimento delle Officine riparazione vetture di Porta al Prato. "Il trasferimento sarà completato entro il 2007, esclusa la tornitura che verrà trasferita entro il primo semestre 2008 ha spiegato a questo proposito l'assessore all'Urbanistica Gianni Biagi - E per quella data l'amministrazione vuole essere pronta con il progetto del nuovo Teatro e dell'Auditorium del Maggio Musicale. Entro 15-20 giorni daremo l'incarico per il primo studio di fattibilità, per valutare le condizioni urbanistiche, economie e gestionali dell'intervento". Per quanto riguarda le risorse necessarie, stimabili intorno ai 120 milioni di euro, oltre a quelle già stanziate dallo Stato e a quelle ricavabili della vendita dell'attuale teatro, per reperire ulteriori fondi sarà creata anche una Associazione per sostenere il nuovo Teatro, con il maestro Zubin Mehta presidente onorario, che coinvolgerà personalità della cultura, dell'arte, dello spettacolo, dell'economia di tutto il mondo e in particolare negli Stati Uniti "in un impegno collettivo per la città di Firenze", come ha detto il sindaco alla recente presentazione del Festival 2005.Altro impegno fondamentale che le Ferrovie devono mantenere a Firenze, sottolineato dal sindaco e dall'assessore, è quello che riguarda l'Alta velocità: "Con la recente chiusura della conferenza dei servizi ha sottolineato Biagi ci sono ora le condizioni per procedere ad un'unica gara d'appalto, come prevede l'accordo procedimentale, per il tunnel sotterraneo, la nuova stazione e lo scavalco di Castello. Non ci sono più ostacoli". (ag)