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"La chiusura dell'aeroporto Vespucci accelererà il processo di spostamento dell'asse economico verso Bologna, che si concluderà con la realizzazione del tratto dell'Alta velocità che ci collegherà col capoluogo emiliano. A quel punto, l'affossamento dell'economia fiorentina e toscana sarà definitivamente ottenuto, e i cittadini sapranno chi ringraziare. E pensare che, se ci fosse stata una pista di rullaggio seria', l'aeroporto non sarebbe andato incontro a una chiusura così rovinosa". È quanto afferma Mario Razzanelli, capogruppo Udc, che aggiunge: "Appena sarà in funzione la Tav, lo scalo di Bologna disterà appena 35 minuti dal centro di Firenze e allora saranno guai anche per il Galilei' di Pisa, che riuscirà a mantenere solo i voli a basso costo"."Sentire poi dall'assessore regionale Conti che non vale la pena istituire un collegamento ferroviario veloce con Pisa, dato che ci sono pochi utenti, è a dir poco imbarazzante accusa Razzanelli . Nessuno ha spiegato a Conti che il servizio pubblico viene usato solo se è funzionale? Adesso, una linea che impiega più di un'ora per arrivare all'aeroporto di Pisa non interessa a nessuno. Ma se il tempo di percorrenza fosse di mezz'ora, allora sì che i passeggeri la utilizzerebbero. Insomma, a questo punto non resta che augurarci che l'assessore vada a scuola di logica'. Forse, così, potrebbe cambiare idea".Sul tema dei lavori alla pista dell'aeroporto Vespucci interviene anche Luigi Arterisio, che è stato responsabile dell'assistenza al volo di AdF per 35 anni. "Una decina di anni fa ricorda Alterisio furono effettuati il ricaricamento e la riqualificazione dell'intera pista di volo lavorando nell'arco orario di chiusura dell'aeroporto, e cioè dalle 24 fino alle 6 del mattino, senza penalizzare il traffico e facendo 20 metri per volta. Non furono opere di semplice asfaltatura: con l'occasione furono anche installati i cavi doppi necessari per l'adeguamento e il potenziamento degli impianti per i voli notturni, e cioè luci di bordo pista e luci di mezzeria della pista. L'aeroporto rimase chiuso solo una settimana. Perché conclude Arterisio non si opta anche questa volta per una soluzione simile?". (mf)