Unaltracittà e Rifondazione: «Sono a rischio i finanziamenti regionali destinati ad Ataf per il rinvio a giugno 2007 delle busvie di via Porte Nuove e via Toselli?»

Perché la realizzazione delle busvie di via Porte Nuove e via Toselli è stata rinviata a giugno 2007? Sono a rischio i finanziamenti regionali destinati ad Ataf per tale rinvio e i mancati impegni sul miglioramento del servizio a causa dell'estensione dei cantieri della tramvia nella zona di Porta a Prato? Sono alcuni dei quesiti avanzati, in una interrogazione, dalla capogruppo di Unaltracittà/Unaltromondo Ornella De Zordo, dalla capogruppo di Rifondazione Comunista Anna Nocentini e dei consiglieri Leonardo Pieri e Mbaye Diaw.«L'estensione dei cantieri della tramvia nella zona di piazza Vittorio Veneto-Porta a Prato – si legge nell'interrogazione - provocherà nuove difficoltà e disservizi per il trasporto pubblico Ataf, con ritardi e annullamento delle corse dei bus, con riduzione della velocità commerciale e con peggioramento complessivo del servizio pubblico. Lo scorso 4 agosto l'amministrazione ha preso un impegno sulla realizzazione della busvia di via Ponte alle Mosse entro il mese di ottobre di questo anno, la progettazione preliminare delle linee flash 14,17,23, e la loro realizzazione delle linee flash entro il giugno del 2007».«Con una delibera del 4 luglio scorso – proseguendo i quattro consiglieri - si prevedono finanziamenti regionali, pari a un milione di euro, destinati ad Ataf, in base a impegni della giunta nel 2006 per la realizzazione di busvie in via Porte Nuove-via Toselli-via Ponte alle Mosse con la progettazione esecutiva delle linee flash 17, 14, 23, e agli impegni di Ataf per "il mantenimento e affidabilità della frequenza programmata tramite incremento velocità"».De Zordo; Nocentini, Pieri e Diaw vogliono anche sapere «se l'impresa Grazzini Cav. Fortunato spa, vincitrice nel marzo scorso della gara a trattativa privata per un importo di oltre 50 mila euro e affidataria dei lavori di realizzazione del progetto esecutivo relativo alla linea flash 17, ha chiesto un indennizzo per il rinvio di oltre un anno della cantierizzazione delle busvie previste in via Porte Nuove-via Toselli». (fn)Questo il testo dell'interrogazione:TIPOLOGIA: InterrogazioneOggetto: nuove busvie Ataf e cantierizzazione tramviaProponenti: Ornella De Zordo, Anna Nocentini, Leonardo Pieri, Pape DiawVISTO che l'estensione dei cantieri della tramvia nella zona di piazza Vittorio Veneto-Porta a Prato provocherà nuove difficoltà e disservizi per il trasporto pubblico Ataf, con ritardi e annullamento delle corse dei bus, con riduzione della velocità commerciale e con peggioramento complessivo del servizio pubblico;VISTO l'impegno dell'Amministrazione comunale, preso il 4 agosto, sulla realizzazione della busvia di via Ponte alle Mosse entro il mese di ottobre di questo anno, la progettazione preliminare delle linee flash 14,17,23, e la loro realizzazione delle linee flash entro il giugno del 2007;VISTA la delibera di giunta n. 423 del 4/7/2006, con oggetto "Approvazione della nuova bozza di Protocollo d'Intesa tra la Regione Toscana, la Provincia di Firenze, il Comune di Firenze e la S.c.a.r.l. ATAF & LI--NEA per l'incremento di qualità del servizio di trasporto pubblico di importanza primaria nella città di Firenze";CONSIDERATO che con la delibera suddetta si prevedono finanziamenti regionali, destinati ad Ataf, in base a impegni della giunta nel 2006 per la realizzazione di busvie in via Porte Nuove-via Toselli-via Ponte alle Mosse con la progettazione esecutiva delle linee flash 17, 14, 23, e agli impegni di Ataf per "il mantenimento e affidabilità della frequenza programmata tramite incremento velocità";VISTA la delibera n. 935 del 23/12/2005, con la quale la giunta ha approvato il progetto esecutivo relativo alla linea flash 17 nel tratto via Porte Nuove-via Toselli-via Ponte alle Mosse;VISTA la determinazione n. 2838 del 21/03/2006, con la quale la Direzione Mobilità affida all'impresa Grazzini Cav. Fortunato s.p.a, vincitrice della gara a trattativa privata per un importo di oltre 50 mila euro, i lavori di realizzazione del progetto esecutivo relativo alla linea flash 17 nel tratto via Porte Nuove-via Toselli-via Ponte alle Mosse;SI INTERROGA IL SNDACO per sapere1) quali siano i motivi per il rinvio a giugno 2007 della realizzazione delle busvie di via Porte Nuove e via Toselli, vista la loro importanza in funzione delle nuove difficoltà e degli ulteriori disservizi per il trasporto pubblico Ataf, a causa dell'estensione dei cantieri della tramvia nella zona di Porta a Prato-Viale Rosselli;2) se sono a rischio i finanziamenti regionali, pari a 1 milione di euro nel 2006 e destinati ad Ataf, visto il rinvio e i mancati impegni sulla realizzazione delle busvie nel tratto via Porte Nuove-via Toselli e sulla progettazione esecutiva delle linee flash 14, 17, 23, e per i mancati impegni di Ataf sull'incremento della velocità dei bus nelle proprie linee, a causa dell'estensione dei cantieri della tramvia;3) se l'impresa Grazzini Cav. Fortunato s.p.a, vincitrice nel marzo scorso della gara a trattativa privata per un importo di oltre 50 mila euro e affidataria dei lavori di realizzazione del progetto esecutivo relativo alla linea flash 17, ha chiesto un indennizzo per il rinvio di oltre un anno della cantierizzazione delle busvie previste in via Porte Nuove-via Toselli.