Mobilità, Roselli e Torselli (PdL): "Sui viali e lungo le principali arterie di traffico arriveranno i semafori sincronizzati"

“Lungo i viali di circonvallazione e lungo le principali direttrici di traffico cittadino, finalmente, sarà realizzata la sincronizzazione dei semafori che permetterà di trovare sempre il verde viaggiando ad una velocità costante di 50 Km/h. Nel Consiglio Comunale di ieri infatti è stata approvata all'unanimità la nostra mozione che chiede la realizzazione della cosiddetta "onda verde" anche a Firenze”. Questo quanto dichiarato dai consiglieri PdL Francesco Torselli ed Emanuele Roselli.
“Fino ad oggi la politica dell’amministrazione comunale in termini di sicurezza stradale – hanno aggiunto i due consiglieri – si è basata quasi esclusivamente sugli autovelox, che negli ultimi due anni sono raddoppiati, passando da 6 a 12 postazioni fisse. Le conseguenze sono sotto gli occhi di tutti: 52 milioni di multe e quasi 70.000 multe per eccesso di velocità entro i 10 km/h rispetto al limite indicato. Gli autovelox, a nostro modo di vedere, non rappresentano un deterrente efficace - e le 176mila multe emesse nel 2010 lo dimostrano - perché sono uno strumento soprattutto sanzionatorio e non preventivo: non impediscono la violazione, ma la registrano e basta. E se è vero che l'autovelox può rappresentare un deterrente quando ben segnalato, è anche vero che la riduzione di velocità può riguardare solo quelle poche decine di metri in cui la velocità del mezzo viene rilevata. Non è un caso, infatti, che un automobilista rallenti – a volte anche bruscamente e pericolosamente - solo in prossimità dell'autovelox, per poi riprendere a velocità ben più elevate rispetto al limite consentito. Il beneficio, in termine di sicurezza, è quindi assai limitato, se non addirittura inesistente. Per questo abbiamo pensato a questa nuova soluzione, che ha già dato ottimi risultati in altre città. Magari farà meno ‘cassa’ per il Comune, ma di certo risponde in modo più efficace alla vera priorità che è quella della sicurezza stradale.
In cosa consiste quindi l'onda verde? Nella segnalazione di una velocità ridotta di marcia che permette agli automobilisti di trovare più semafori con luce verde consecutivamente: si viaggia quindi a velocità ridotta ma più velocemente, risparmiando non solo tempo ma anche carburante. Non solo: la sincronizzazione semaforica avrebbe effetti molto positivi anche sull'ambiente riducendo i tempi di percorrenza e le accelerazioni dei mezzi alla ripartenza dei tanti semafori trovati col rosso”.
“Ci auguriamo quindi – concludono Torselli e Roselli – che la Giunta realizzi al più presto questa nostra proposta visto il voto unanime del Consiglio Comunale: le risorse non mancano visto che per un’iniziativa di questo tipo che ha importanti riscontri sulla sicurezza stradale potrebbero essere usate anche le risorse vincolate provenienti dalle multe. Adesso la responsabilità di realizzare l’"onda verde" è tutta nelle mani della Giunta: ci auguriamo nell'interesse di tutti che diventi realtà al più presto”.

(fdr)