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Percorso: Home > Comunicati Stampa > Notizie di servizio > Passerella dell’Isolotto, procedono i lavori di rifacimento
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Sarà una operazione spettacolare: prima verrà tagliata la parte centrale della passerella e calata sui ponteggi galleggianti. Dopo verrà montata con le gru la nuova trave in acciaio. E nei dieci giorni tra le due operazioni resterà una passerella mozzata: tra le due spalle ci sarà infatti il vuoto. Sono questi i prossimi passaggi della riqualificazione della passerella dell’Isolotto. "Pur essendo lavori complessi - dichiara l'assessore alla mobilità Stefano Giorgetti - tutto procede come da programmi per completare l'intervento entro il 4 ottobre".  Le lavorazioni hanno preso il via il 26 giugno con la chiusura del transito di pedoni e ciclisti: in realtà i lavori erano iniziati già a maggio con la realizzazione in carpenteria della trave in acciaio che è stata poi trasportata a Firenze a pezzi e saldata in cantiere. Dopo la chiusura sono stati effettuati interventi di consolidamento delle mensole originali su cui si poggerà la nuova campata con l’aggiunta di tondini di ferro. Previsti un rinforzo della soletta superiori e il ripristino di tutte le superfici.
Il cuore dell’intervento però è la sostituzione della campata centrale. La nuova campata è quasi pronta: sono in corso gli ultimi interventi di predisposizione dopo la saldatura delle parti in cui è arrivata divisa dal laboratorio. Ha le stesse dimensioni della vecchia e lo stesso profilo della vecchia, ma è più leggera perché realizzata in acciaio. Dopo sarà rivestita in pannelli di calcestruzzo, opportunamente verniciati in modo da avere un aspetto simile a quello dell’attuale passerella. Dal 21 agosto si procederà al taglio dei cinquanta metri centrali della passerella, in pratica quella dove è presente la ringhiera: la porzione sarà calata grazie a cavi di ferro e martinetti su pontili mobili e quindi portata a riva dove sarà demolita.
Nei giorni successivi verrà effettuato il consolidamento delle mensole su cui si appoggerà la nuova trave: in questo periodo la passerella sarà vuota in corrispondenza della parte centrale tagliata.
Il passaggio successivo, previsto nella settimana dall’11 settembre, consiste nel varo della nuova campata: la trave sarà appoggiata sui pontili mobili e trasportata sotto la passerella. Qui sarà sollevata da una gru e posizionata alla quota corretta tra le due mensole. Si procederà quindi al getto della soletta e alle rifiniture e, nell’occasione, saranno ottimizzati gli impianti di smaltimento dell’acqua piovana e di illuminazione. (mf)

In allegato alcune foto del cantiere

 

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